Was ist das?
Im Radius Fight geht es nicht darum, schneller herumzukommen, sondern enger. Beide fliegen auf demselben Kreis, einander gegenüber. Wer den engeren Bogen fliegt, schneidet Weg ab und trifft den anderen früher.
Wann verwende ich es?
Wenn du den Rate Fight verlierst, dein Schiff aber langsamer und wendiger ist als seines. Auch gegen schwere, schnelle Schiffe, die einen weiten Kreis brauchen.
Was will ich damit erreichen?
Du willst den Weg verkürzen statt die Zeit: Wenn ihr euch auf demselben Kreis gegenübersteht, gewinnt nicht der Schnellere, sondern der, dessen Bogen weniger Strecke hat.
Ausgangslage
Nach dem Merge, beide in derselben Drehrichtung, aber du kommst nicht schneller herum als er.
Ablauf Schritt für Schritt
- Tempo herausnehmen. Schub zurück, gegebenenfalls kurz bremsen. Langsamer heißt enger.
- In die stärkste Achse rollen. Bei den meisten Schiffen ist das Nicken – also so rollen, dass die Kurve nach oben oder unten geht.
- Eng ziehen und halten. Den Kreis so klein wie möglich, ohne stehenzubleiben.
- Gegenüber treffen. Nach einer halben Runde solltet ihr euch frontal begegnen – dann warst du schneller da.
- Schießen oder weiter. Entweder du hast jetzt die Schusslösung, oder ihr habt einen neuen Merge und fangt von vorn an.
Tastatur und Maus
Der Unterschied zum Rate Fight ist nur der Schub: dieselbe Wende, weniger Tempo. Wer die Raumbremse kurz antippt, kommt schneller in den engen Kreis als über den Schubregler.
Eng wenden heißt: Tempo herausnehmen und die Kurve in die stärkste Achse legen. Die Raumbremse ist hier ein Werkzeug, kein Notfallknopf.
| Spielaktion | Standard Tastatur/Maus | Standard Joystick | Auslösung |
|---|---|---|---|
| Nickachse | im Standard nicht belegt | Achse Y | Achse |
| Nach oben nicken | Pfeil runter | im Standard nicht belegt | einmal tippen |
| Nach unten nicken | Pfeil hoch | im Standard nicht belegt | einmal tippen |
| Gierachse | im Standard nicht belegt | Achse X | Achse |
| Nach links gieren | Pfeil links | im Standard nicht belegt | einmal tippen |
| Nach rechts gieren | Pfeil rechts | im Standard nicht belegt | einmal tippen |
| Rollen | im Standard nicht belegt | Achse Rz (Drehen) | Achse |
| Nach links rollen | Q | im Standard nicht belegt | einmal tippen |
| Nach rechts rollen | E | im Standard nicht belegt | einmal tippen |
| Throttle - Increase | W | im Standard nicht belegt | einmal tippen |
| Throttle - Decrease | S | im Standard nicht belegt | einmal tippen |
| Boost | Shift links | Knopf 8 | halten |
| Raumbremse | X | im Standard nicht belegt | einmal tippen |
| Speed Limiter - Enable / Disable | im Standard nicht belegt | im Standard nicht belegt | umschalten |
| Speed Limiter - Step Up (tap) | Alt links + Mausrad hoch | im Standard nicht belegt | einmal tippen |
| Speed Limiter - Step Down (tap) | Alt links + Mausrad runter | im Standard nicht belegt | einmal tippen |
Standardbelegung des Spiels, Spielstand 4.10.0-hotfix (55227). Hast du selbst umbelegt, gilt deine Belegung.
Was hier „im Standard nicht belegt“ heißt, musst du in den Spieleinstellungen selbst auf eine Taste oder Achse legen – wir raten keine.
HOTAS/HOSAS: die Joystickspalte ist die Standardbelegung EINES Sticks. Auf zwei Stöcken ordnest du Nicken, Gieren, Rollen und das seitliche Gleiten selbst zu – welche Achse ein Manöver braucht, steht im Abschnitt HOTAS / HOSAS.
HOTAS / HOSAS
Ein Manöver braucht keine bestimmten Tasten, sondern bestimmte Achsen und Funktionen. Wer HOTAS oder HOSAS fliegt, ordnet sie einmal zu und liest dann nur noch, welche davon ein Manöver verlangt:
- Nicken, Gieren, Rollen – die drei Drehachsen. Im Standard liegen sie auf einem Stick auf X, Y und der Drehachse Rz.
- Gleiten X/Y/Z – seitlich, hoch/runter, vor/zurück. Im Standard sind das einzelne Knöpfe und ein Hut, keine Achsen; auf HOSAS legt man sie sinnvoll auf die Achsen des zweiten Sticks.
- Schub – der Schubregler oder die Vorwärts-/Rückwärtsfunktion.
- Boost, Raumbremse, entkoppelter Modus – drei Knöpfe, die du im Kampf blind treffen musst.
- Zielerfassung – mindestens „Ziel unter dem Fadenkreuz erfassen“ auf einem Daumenknopf.
Welche davon im Standard schon belegt sind, steht in der Tabelle oben. Alles, was dort „im Standard nicht belegt“ heißt, legst du selbst.
Gebraucht werden Nicken, Rollen, Schub und die Raumbremse. Die Raumbremse sollte auf einem Knopf liegen, den du im Kurvenflug erreichst, ohne den Stick loszulassen.
Geschwindigkeit und Energie
Der Radius Fight kostet Geschwindigkeit – das ist sein Preis. Wer zu weit herunterbremst, steht und ist ein leichtes Ziel für jeden Dritten. Wer den engen Kreis gewinnt, sollte die Schusslösung auch nutzen: ein zweiter Durchgang kostet noch mehr Tempo.
Bewegungsdiagramm
Die Skizze zeigt das Manöver von oben: eigenes Schiff blau, Gegner rot, Start mit „S“, Schritte nummeriert.
Was sollte der Gegner sehen?
Er sieht dich langsamer werden und den Kreis schließen. Ein erfahrener Gegner erkennt das und geht selbst in den engen Kreis – dann entscheidet, wessen Schiff enger kann.
Typische Fehler
- Zu weit herunterbremsen. Stillstand ist kein enger Kreis, sondern ein Ziel.
- In der schwachen Achse wenden. Gieren statt nicken macht den Kreis unnötig groß.
- Radius Fight gegen ein wendigeres Schiff. Dann verlierst du genau dort, wo du gewinnen wolltest.
- Die Schusslösung nicht nutzen. Der enge Kreis ist teuer erkauft; wer nicht schießt, hat nur Tempo verloren.
Gegenmaßnahme des Gegners
Er bleibt im Rate Fight und fliegt dir davon, bis er wieder hinter dir ist – dein langsamer, enger Kreis nützt nichts, wenn er ihn gar nicht mitfliegt. Oder er nutzt dein niedriges Tempo für einen Anflug von außen.
Übung
- Ziel
- Den kleinstmöglichen Wendekreis des eigenen Schiffs finden und ihn halten können.
- Vorbereitung
- Allein, freier Raum, zwei Bezugspunkte in Sichtweite.
- Aufgabe
- Fliegt volle Wenden und nehmt dabei schrittweise Tempo heraus, bis der Kreis nicht mehr kleiner wird. Merkt euch diese Geschwindigkeit. Fliegt dann abwechselnd eine Runde bei dieser und eine bei voller Geschwindigkeit.
- Erfolgskriterium
- Du kannst auf Ansage in den engsten Kreis deines Schiffs gehen, ohne dabei stehenzubleiben.
- Partner
- erforderlich
- Benötigte Funktionen
- Nickachse
- Nach oben nicken
- Nach unten nicken
- Gierachse
- Nach links gieren
- Nach rechts gieren
Anfänger-Variante
Fliegt allein: volle Wende bei voller Geschwindigkeit, dann volle Wende bei halber. Seht euch an, wie unterschiedlich groß die Kreise sind.
Fortgeschrittene Variante
Radius Fight gegen einen Partner, der im Rate Fight bleibt. Wer gewinnt, hängt von den Schiffen ab – tauscht danach und fliegt dieselbe Lage umgekehrt.
Nächster Schritt
Die enge Wende ist ein Handwerk für sich: Enge Wende – High-G und Boost. Und wenn er dir dabei zu nah kommt: Overshoot.