Worum es geht
Crew Salvage gewinnt dort, wo Solo-Salvage wartet: beim Ordnen der Fracht, beim Suchen des nächsten Ziels, beim Umsetzen des Schiffs. Zwei Köpfe am selben Wrack bringen weniger als zwei Leute mit getrennten Aufgaben.
Vorbereitung
- Rollen vor dem Start festlegen, nicht am Wrack.
- Funk prüfen.
- Frachtraum leer, Köpfe und Module gesetzt.
- Abgabestelle und Abbruchkriterium abstimmen: Wann ist Schluss?
Aufgaben und Rollen
- Bergung. Bedient die Köpfe, Fokus und Strahlenabstand. Bleibt am Platz.
- Fracht. Ordnet, staut, meldet den Füllstand. Sagt an, wann Schluss ist.
- Pilot/Sucher. Hält das Schiff ruhig, setzt um, sucht das nächste Wrack, während gearbeitet wird.
- Sicherung. Ab drei Leuten: hält Ausschau. Wracks sind Treffpunkte.
Ausrüstung
Auf einem Schiff mit mehreren Bergungsplätzen können die Köpfe unterschiedlich bestückt sein. Was es gibt und was in den Bauplänen steht, zeigt Salvage-Komponenten; die Steckplätze der Schiffe stehen in Reclaimer.
Die Bergungsköpfe lassen sich einzeln oder gemeinsam ansprechen – links, rechts, alle. Genau daran hängt die Arbeitsteilung an Bord.
| Spielaktion | Standard Tastatur/Maus | Standard Joystick | Auslösung |
|---|---|---|---|
| Toggle Fire Focused | Maus links | Knopf 1 | umschalten |
| Toggle Fire Left | Alt rechts + A | im Standard nicht belegt | umschalten |
| Toggle Fire Right | Alt rechts + D | im Standard nicht belegt | umschalten |
| Toggle Fire Fracture | Alt rechts + W | im Standard nicht belegt | umschalten |
| Toggle Fire Disintegrate | Alt rechts + S | im Standard nicht belegt | umschalten |
| Kardanbergungsmodus (umschalten) | G | im Standard nicht belegt | umschalten |
| Relativer Strahlenabstand | Mausrad (Achse) | im Standard nicht belegt | Achse |
| Bergungsstrahlenachse (umschalten) | Alt links + Maus rechts | im Standard nicht belegt | Achse |
| Modifikatoren links durchlaufen | Maus rechts | im Standard nicht belegt | einmal tippen |
| Focus all salvage heads | Alt links + S | im Standard nicht belegt | einmal tippen |
| Focus left salvage head | Alt links + A | im Standard nicht belegt | einmal tippen |
| Focus right salvage head | Alt links + D | im Standard nicht belegt | einmal tippen |
| Traktorstrahl – Distanz erhöhen | Mausrad hoch | im Standard nicht belegt | einmal tippen |
| Traktorstrahl – Distanz verringern | Mausrad runter | im Standard nicht belegt | einmal tippen |
| Scan-Modus (umschalten) | V | im Standard nicht belegt | umschalten |
| Scannen aktivieren | Maus links | im Standard nicht belegt | halten |
Standardbelegung des Spiels, Spielstand 4.10.0-hotfix (55227). Hast du selbst umbelegt, gilt deine Belegung.
HOTAS/HOSAS: die Joystickspalte ist die Standardbelegung EINES Sticks. Auf zwei Stöcken ordnest du Nicken, Gieren, Rollen und das seitliche Gleiten selbst zu – welche Achse ein Manöver braucht, steht im Abschnitt HOTAS / HOSAS.
Ablauf
- Gemeinsam anfliegen.
- Pilot positioniert, Bergung beginnt.
- Fracht ordnet ab dem ersten Behälter – nicht am Ende.
- Sucher meldet das nächste Ziel, während noch geschabt wird.
- Füllstand ansagen. Die Fracht sagt, wann Schluss ist – nicht die Bergung.
- Zusammen zurück.
- Ziel
- Zu zweit ein Wrack abarbeiten, ohne dass einer wartet.
- Vorbereitung
- Ein Mehrpersonen-Bergungsschiff, zwei Spieler, ein Wrack, das größer ist als der Frachtraum.
- Aufgabe
- Arbeitet dasselbe Wrack zweimal ab: einmal, indem beide dasselbe tun, einmal mit getrennten Aufgaben (einer schabt, einer ordnet Fracht und sucht das nächste Ziel). Stoppt beide Durchgänge.
- Erfolgskriterium
- Der zweite Durchgang ist messbar kürzer als der erste – und ihr könnt sagen, warum.
- Partner
- erforderlich
- Benötigte Funktionen
- Toggle Fire Focused
- Toggle Fire Left
- Toggle Fire Right
- Toggle Fire Fracture
- Toggle Fire Disintegrate
- Kardanbergungsmodus (umschalten)
Risiko und Ertrag
Ein großes Bergungsschiff ist langsam, auffällig und steht lange. Es ist damit das lohnendste Ziel im Feld. Wer ohne Sicherung arbeitet, sollte wenigstens einen Abbruchpunkt vereinbart haben.
Der Ertrag steigt mit der Zahl der Leute nur, solange die Aufgaben getrennt sind – vier Leute an zwei Köpfen sind zwei Zuschauer.
Typische Fehler
- Beide schaben. Der klassische Fehler; der Engpass ist selten der Kopf.
- Fracht ohne Ansage. Wenn niemand den Füllstand meldet, schabt die Bergung ins Volle.
- Ohne Sicherung an bekannten Wrackfeldern. Dort trifft man nicht nur Wracks.
- Kein Abbruchkriterium. „Noch ein Wrack“ ist der Grund, warum Züge verloren gehen.
Nächster Schritt
Wer mit mehreren Schiffen arbeitet, braucht feste Gruppenrollen. Für große Wracks gilt zusätzlich Große Wracks.